上週六受邀參加CyclePal 單車友達開幕的活動
帶著我的Kuwahara Gaap Street "小橘號“一同前往,接受日本最知名小徑車改裝達人“CYCLEHOUSE 涉谷正昭店長“的檢測
Cyclepal是一家專門以日本小徑車為主的新車店
在過去,日本車系一直在台灣的單車市場上缺席,縱使有許多的車種也是台灣所代工生產,不過能見度依舊不高
喜歡日系車種的車友,只能望雜誌興嘆
有辦法一點的就自己想辦法從日本買入,如此的代價就可見一般
整間店讓人感覺頗為舒適,沒有一般車店的擁擠感
店中也代理一部份日系品牌的單車服飾及用品,有別於目前市面上的單車服飾
騎單車不再是只能穿緊身的排汗衣,也可以很休閒很時尚
下面這一部正是日本改裝達人 涉谷正昭 店長的作品 全手工打造 要價480000台幣
另一部很有名的車種BOMA YC-12 2008 年 10 月剛發表 只重6ｋｇ 定價180000日幣
折疊後的MINT 可以輕易的塞進櫃子內
涉谷正昭先生正在分析“小橘號“,很高興他給予極高的評價,認為已經以我自己的意願達到相當的要求
也看見我對整體外觀線條的要求,連小小尾燈龜毛的一定要用使用球狀來與下方的後避震三角即拆卸火箭造型相呼應,都被他發現
小橘號的Trigon硬前叉,跟上面涉谷正昭店長所打造的手工車種的硬前叉是一樣的,這樣小橘號的身價又多了一點,呵呵~~~
小橘號的改裝分享請按這裡
小橘號的弟弟 Kuwaha Gaap Street 第十一代
當天接受改裝分享邀約的另一位車友CV所帶來的KOMA
跟太平洋所自行開發的Carry Me有異曲同工之妙,不過Koma 擁有3段變速,略勝一籌 9.8ｋｇ 定價 100000日幣
那改裝後的KOMA要幾多錢？？
現場還有日本車友在詢問,要買KOMA,因為在日本是完全的缺貨,一台都沒有！！
改裝前的KOMA
騎車也可以很休閒 很時尚！
經常在電影中出現的軟式安全帽,第一次在台灣上市！使用前的各種花色
使用時
很實用的背包
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