隨想 . 閒雲 . 手札

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車友阿良拍攝



睡不到兩個小時的清晨四點
手機的鬧鐘響起
天還沒亮
剝開窗簾
這時的路上車少得可憐
連鳥都懶得叫了
每每要早起的前一晚
一定睡不安穩 屢試不爽

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運動攝影這一個領域一直是我不曾碰觸的區塊

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是什麼樣的願力,才能讓一個人持續不停的前進
是怎樣的一種能量,才能將阻力化為助力
完成一個幾近不可能的任務
一個民間以義工為架構的小團體
將身在台灣的單車客所遇到的運輸問題一一突破
讓台鐵的這個百年國營機構首肯願意配合
成功解決單車上火車的問題

台鐵這個百年的國營機構動起來了!!
面對高鐵通車後所帶來的衝擊,巨大的鐵路怪獸也尋求改變

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照片自台東ADA車隊轉載


在台東友人的邀約下
空出兩天南下台東準備30日的南橫之旅
06年的鐵屁股之役的慘痛經驗
讓我對大自然的多變多了一份的敬畏
事前由於友人也是剛接觸單車活動不久
無法提供我相關數據資料
一切只能自己查詢幾位單車前輩的記錄
在出發前對南橫啞口的所有印象都僅只於書面而已
想像,模擬一直在腦中迴盪

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夢幻的三角幾何,解決了同一車架可以應付所有的騎乘方式,真是厲害的設計鬼才


更換掉原本略嫌擾手的SRAM轉把,改換08"年XT 煞變把手與迷人的XT浮雕字體


因緣際會下接手這部夢幻折疊車
花了一個月時間改裝換零件
修正成為自己比較熟悉的跑車路感
也保留了登山車的齒比
更改變了較為人所詬病的重量
最重要的是彌補了Gaap Wind無法留在身邊的缺憾

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早上在我停車的旁邊多了另一部灰色的旅行車
看來又多了一個愛流浪的同好
邊吃早餐邊想像他的模樣
沒多久幻想破滅
原因是他實在太年輕了
與昨天遇到的大學生不同
他擁有的是高檔名牌的旅行用腳踏車
但只是內湖高中高一的學生
應該是有愛他開放明理的雙親吧
禮貌性的交談才知道
無任何騎乘經驗
也是為自己高中生涯的最後一個真正的暑假
用踩踏來寫日記
看來不是現在的年輕人都是草莓
也有一些是硬骨頭

邀約一同踩向蘇花面對挑戰
上路後才知道
真的不能小看對方
雖然經驗不足 不過踩踏的轉數與速度都離我不遠
真是英雄出少年

蘇花的美 美在自然不矯情
渾然天成 不多累飾
來來回回許多次
唯獨沒有此次這樣的感動

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成年以後身旁總是有忙不完的事要辦
所有的理想 夢想 幻想都會先放一旁
柴米油鹽才是第一要務
說太多的風花雪月會被認為不切實際
人生真的就僅只於這樣嗎?
說真的,我並不願就只能隨波逐流
做一個大社會規範下的小木偶

在偶然的機會下,與高中同學提起一起騎車下台東
找尋在那開民宿的老彭
一位開朗的辣媽
無奈在出發前的晚上
老友卻也被俗事纏身 無法成行
而我
為了圓夢單騎前往

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